"Обманули!!!!!"

Ssang Yong Kyron
Модификация: 2.0Xdi (141) 4WD
Год выпуска: 2010
Владею: от 6 месяцев до 1 года

Купил 10 дней назад новый Кайрон - дизель, 6 ст.АКПП, максимальная комплектация...
Авто меня приятно удивило. Ожидал нечто жесткое, гремящее и еле ползущее...
С первых километров понял - ОБМАНУЛИ !!!
Машинка оказалась достаточно резвая, абсолютно бесшумная внутри и с хорошей мягкой подвеской.Проехал 1500 км. - никак не могу накататься. Получаю огромное удовольствие от каждой поездки.
Перед покупкой рассматривал несколько вариантов - Рафик, Кашкай, Ниссан Х-trail...
Случайно "набрёл" на Кайрон и совершенно не жалею... Не буду поливать грязью вышеперечисленные модели, но Кайрон - это нечто !!!
Вы только не подумайте, что я пересел на него после отечественного "ведра".
К счастью, за 30 лет водительского стажа мне так и "не повезло" быть счастливым обладателем нашего автопрома, зато я объездил практически весь модельный ряд VOLVO,
Были Форды, Пежо,Тойоты, Фольксвагены... Так что сравнивать есть с чем.
Конечно нельзя судить об авто по первым дням - время покажет, но вот мои первые ощущения:
Двигатель и коробка работают отменно, без толчков и это несмотря на ужасную жару.
Климат-контроль тоже радует. В салоне просторно и комфортно. (А главное, ПРОХЛАДНО)
Качество сборки - на твердую четвёрку с плюсом.
Эргономика - отличная, всё под руками.
Полный привод и пониженная передача включаются совершенно незаметно.
Пластик и кожа салона хорошего качества.
Заправляюсь только хорошей соляркой. Расход по городу чуть больше 10 л.
Машина стоит своих денег.
Турботаймер не ставил, т.к. езжу в основном по городу и в спокойном стиле вождения ( вероятно осталось от Вольво)
Подрезал брызговики на 5 см. т.к. чиркают на бордюрах и колдобинах.
Ну, вот пожалуй и всё...
Очень надеюсь, что зимой тоже не будет подводить.
Друг поездил со мной пару дней и решил тоже взять Кайрон, хотя планировал брать Лехус 300...
Всем удачи на дорогах !!!

****

На спидометре почти 35 000 км.
Машиной по прежнему очень доволен. Зиму пережил без проблем.
Заводилась очень хорошо, даже в - 30.
Проходимость тоже очень порадовала,хотя, честно признаюсь, в сильное дерьмо старался не залезать, но уж когда попадал, то машинка не подводила.
За весь период с начала эксплуатации поменял две лампочки ближнего света.
У приятеля аналогичное авто и тоже без проблем.
Очень радует экономичность двигателя и хорошая шумоизоляция.
Всем удачи на дорогах !!!!


Оценки автора

Внешний вид:
Комфорт:
Безопасность:
Надежность:
Ходовые качества:

Плюсы

  • Отличная динамика,
  • шумоизоляция,
  • эргономика.
  • Прекрасное соотношение цены и качества.

Минусы

  • ПОКА НЕ ЗАМЕТИЛ.
Опубликовано 20 июля 2010, изменено 22 апреля 2011
Просмотров: 25809
Автор: Аватар polis63

Вы считаете отзыв полезным?

Комментарии

evg1986 evg1986 # 12.02.2011 00:53:24
всем доброго времени суток.... Спасибо автору за отзыв. от себя добавлю, отец купил кайрона (корейской сборки) 1.5 года назад, сейчас 60 тыс. ни одной поломки не было... меняли только масло и фильтра(подвеска и колодки так же пока не волновали) Скрипов в салоне не появилось. Машина от новой отличается только цифрой на одометре.... в семье все довольны...... всем удачи
ramon999 ramon999 # 21.01.2012 21:26:14
Был дизельный кайрон 08 года,сейчас бензин 2,3,и рекс 2,7 .кайрон дизель-ниже -25 чаще не заводится,чем заводится,климат никакой,зимой задние пассажиры мерзнут,у самого ноги тоже,задние пассажирские не отпотевают вообще.Климат контроль неадекватный,настроить сложно,хотя управление поудобней,чем на рексе.На морозе нормальный прогрев двигателя от 15-20 мин.Проходимость,как у паркетника,снег до порога-лучше уже не ехать.Толчки по коробке присутствуют,понижайка включается с характерным звуком.Ощутимый провал газа,особенно на небольшой скорости.Динамика-ее нет.после 110-вообще едва тянет,только турбина ревет.Подвеска жестковата, на ямах и лежачих за все время эксплуатации не пробивал.
Думаю собирусь и напишу отзыв про кайрон,в общем есть свои + и -,хотя машиной был в целом доволен:недорогая,рабочая лошадка.
Витёк-старичёк Витёк-старичёк # 06.12.2010 14:08:01
Всем обладателя Карика привет.Приобрел в июле,2 л.,дизелек,механика на спидометре 7000 км,прошел 1 ТО,ездил и по гравийной дороге и по полю в деревне,говорили мне,что будет плохо заводиться в морозы,на прошедшей неделе ночью было -25,заводилась норма,пока притензй вроде нет,вот домочадцам моим высоковато садиться в салон.В последние дни стал замечать при троганьи и переключении передач что-то вроде будто кардан прыгает,хотя никаких скрипов,ударов,подтеков масла нет.Не могу понять,может АВС чего творит.Кто знает поясните пенсионеру.
polis63 polis63 # 01.12.2010 19:01:12
Это снова Я...
Пробежал 20 000 км. За бортом - 23-27...
Проблем никаких...
Нашел ещё один "минус" - нет циклического режима на стеклоочистителе заднего стекла...
В остальном всё устраивает...
Машиной по прежнему доволен...
Может,конечно, мне просто повезло...
Хотя, приятель второй месяц катает на таком же и тоже не жалуется....
В морозы заводится отлично !!!!
Привет всем !!!! Удачи на дорогах!!!!
kuare kuare # 11.11.2010 18:08:48
Да...тут был , честно говоря , ошарешен надёжностью шевроле лачетти... .Пару раз тут такси вызывал и разговорился с водителем на "Лачетти" мол как да что??? 300 машина прошла за 2.5 года , заводилась практически всегда , меняли только подвеску.И всё. А "Мондео" убили за год.Можно , конечно предположить , что за рулём "Лачетти" находился закомуфлированный рекламный агент по продажам!:))) И тем не менее...факт остаётся фактом. Как и то , что , например про "Шкоду" я читал и читаю только одни положительные отзывы и тесты. Тоже странно поскольку не считал "Школду" машиной.Видимо зря. Возможно и "Ссаников" что то меняется в лучшую сторону.Опять же , всё зависит , наверно , что мы ждём от авто и за какие деньги?:)))
kuare kuare # 11.11.2010 17:53:54
Вобще смешно конечно. Одному нравится другому нет.Собственно ничего это даже не смешно а скорее нормально:))) Кому-то поп а кому-то попадья....нравятся.Одно , на мой взгляд , правильно и с этим явно не поспоришь...- цена!! Хотя , справедливости ради , хочу заметить , что если почитать тесты по данному авто в рамках "Краш" и "Драйв" то ничего хорошего там увидеть мне лично не приходилось.В основном позитива мало про это дивное авто корейское. И потом..не стоит забывать известное высказываете Генри Форда когда его спросили ,мол какой самый лучший автомобиль??? Самый лучший автомобиль- новый!!! :)))Но это быстро проходит.Особенно , насколько мне известно , у "Ссаников")))
AquaVitae666 AquaVitae666 # 04.11.2010 15:33:38
Купил в начале осени кайрона на бензине в максималке, тачка супер!!! Недавно на рыбалке был на Волге, пролез там, где даже и не думал-монстр!!! Только с цветом промахнулся, у меня черный((( мыть часто приходится. Менеджер советовал серебро, нужно было соглашаться, а в остальном-СУПЕР!!!
Удачи всем!!!
polis63 polis63 # 20.08.2010 20:16:15
Продолжаю свой ненаучный опус по Кайрону...
Съездил в отпуск на юг.Откатал более 4 000 км.
Жара... Горный серпантин...Постоянно работающий кондей... Замечаний нет...Машинка работает как часики... Дай бог,чтобы и зимой так работала...
Всем всего доброго !!!!
Аля- Я Аля- Я # 04.09.2010 00:51:09
Были сегодня в техцентре на ТО после 5000км пробега и вернулись не на приятно урчавшей машинке,а на рычащей. Осторожней будьте со "спецами",Кто-нибудь знает что с ней сделали? Эх !трудный завтра будет день !
polis63 polis63 # 20.08.2010 20:35:03
Кстати, очень понравилось,что в машине маожно спать при сложенных задних сиденьях в полный рост...( мой рост 179, у жены 175)Очень удобно в дальних поездках.
q6666667 q6666667 # 15.08.2010 00:14:50
блин не поймеш нормальная машина кайрон или нет
жене хочу купить
polis63 polis63 # 20.08.2010 20:25:49
Машина нормальная... За такие деньги... Жена рулила, ей тоже понравилась...Но для женщины слишком громоздка... Своей жене хочу купить Витару трёхдверку...
Лично мне машина очень нравится...
Конечно,есть авто гораздо лучше,комфортнее,мощнее...Но я машиной доволен... Удачи Вам...
DiMa4oS DiMa4oS # 07.08.2010 22:17:17
Доброго времени суток всем! Очень прошу автора написать честный отчет об эксплуатации где-нить по весне. Присматриваюсь к рамному внедорожнику. Но пока не могу определиться между Кайроном и Гранд Витарой.
polis63 polis63 # 20.08.2010 20:30:43
Обязательно напишу!!! Очень хочется верить, что и зимой машина не подведёт...
Нареканий по качеству сборки пока нет... Проехал уже почти 10 000 км.
Нравится Витара-берите... Машина должна радовать...
Удачи Вам...
Hump Hump # 08.08.2010 19:47:37
И вы повeрили этой одe Кaйрону? Бeритe Витaру и нe зaморaчивaйтeсь! Успeхов!
водитель жены водитель жены # 27.07.2010 18:21:53
Всем привет! У меня КАЙРОН, автомат, полный фарш, прошел 75000км, замечаний нет, ТО прошел только на 5000км, сам делаю ТО, (кормить бракоделов не хочу), Чипонул движок-не нарадуюсь. Легкая какая-то стала (в управлении) как пушинка. Интересная идея насчет бензинового ВЕБАСТО (у меня дизель 2,0), надо подумать.
ПатриотЪ ПатриотЪ # 14.11.2010 13:26:43
У меня на Rexton нагреватель Бинар-5ДС (дизельный) от самарского Теплостар. Цена 16,5т.р.+ 5т.р. установка и + 500руб. бачек резервный для топлива из обратки (чтоб не врезаться в бак). Управление таймер. Итого 22 тысячи рублей. В 2,5 раза дешевле немецких.
Hump Hump # 08.08.2010 19:54:07
Отложи 2 тыс уёв и подумaй, a то Вы мaло зa этого бюргeрa отвaлили...
polis63 polis63 # 29.07.2010 10:17:30
Привет, не могли бы Вы поподробнее написать про чиповку. Читал, что значительно увеличивается мощность, аж до 170 л.с. следовательно и расход топлива должен увеличиться. Насчёт ТО с Вами согласен, но не хочется терять гарантию на авто...
Насчёт зимы - как заявил мне один авторитетный знакомый автослесарь, после - 25 мороза лучше ездить на такси... Дешевле будет, чем потом менять сальники и прочую приблуду в подвеске,да и автомат не любит низких температур...
Спасибо и удачи на дорогах !!!
Механникуs. Механникуs. # 17.08.2010 14:36:21
Рэкс 2 с мотором 2,7 XDI после чиповки и приглушении клапана ЕГР прибавил в динамике с места. На трассе - изменений нет, но расход немного уменьшился.
К морозам кретична только топливная система дизелей, всё остальное (коробка, подвеска) работает нормально и в -40.
Механникуs. Механникуs. # 28.07.2010 23:25:58
Судя по лету, этой зимой - она вам пригодиться!
ЭдикЧе ЭдикЧе # 26.07.2010 14:41:52
Случайно открыл отзыв, внимательно всё прочитал .Пока сам на машине не поездиш и не надо отзывы давать.Сам владею дизельным "Актиошой" с 2007г.МКПП пробег 55000 км.(от "Кирюхи" отличаются только кузовом) Могу сказать, что машина своих денег стоит, а скорее всего слишком дёшево их продают!!! На ТО не ездил ,всё делал сам.Да и пока без поломок.
tri3angle tri3angle # 23.07.2010 20:20:02
приятно читать ответы человека, который не ведётся даже на прямые оскорбления и хамство.
Правильное отношение к автомобилю - практичность, а не понты... Это просто такое же средство комфорта, как и всё, что нас окружает.
И не понятно удивление некоторых, что за 30 лет можно ни разу не владеть отечественным авто. У самого батька был моряком...так вот - все его машины начиная с первой в 84 г. - это были иномарки..и не потому, что шибко крутые были- элементарно, новый жигулёнок без очереди и безумных переплат было не купить. Сам с 92 г. начал ездить на иномарке..потом и наши были, конечно.
Странные люди, что меряют успех в жизни формой шильда на капоте...
А Вам - удачи и всяческих успехов
polis63 polis63 # 23.07.2010 22:38:04
Спасибки за поддержку и понимание !!!! Как говорится - респект и уважуха !!!
У меня реально не было отечественных авто, если не считать папиных Жигулей и Волги, на которой я три года отбомбил в такси...
Машина - не роскошь и не показатель респекта владельца, а средство передвижения...
Степай Степай # 20.07.2010 21:26:57
"Полный привод и пониженная передача включаются совершенно незаметно" У кайрона привод подключаемый(Part-Time), т.е. надо остановить машину и включить его, понижайка вообще по-моему на всех внедорожниках подключается только при остановке. Чё за фигня этот отзыв? Похоже реально манагер или дурак. По качеству сборки Соллерс со временем офигеть можно. Знаю человека у которого такой дорестайлинговый, т.е. корейской сборки - 4 или 5 лет уже пробег под 200 проблемы были, но ничего страшного. А по сборке Соллерса говорят, кто сталкивался, что полный ахтунг. Для примера у моего шефа кореш купил. При пробеге 2 700 км во дворе заехал в сугроб - лопнул лонжерон. Это чё качество на 4 ????
Механникуs. Механникуs. # 24.07.2010 21:08:16
Легко на скорости 60 км/ч дёргаю на своём Экшене (автомат) крутилку полного привода. Включается абсолютно без звука и рывков!
А вот в сугробе, когда остановился, включение сопровождается иногда клацанием передних хабов, и ударом! Так что лучше включать на ходу, перед тем как нырнуть в говны.
polis63 polis63 # 20.07.2010 21:36:31
Полный привод можно включать во время движения, а понижайка только при полной остановке.
Ну, я ещё в сугроб не успел - 1400 пробег... Может быть и лопнет... Вообще с дури можно и х.й сломать :)))
Степай Степай # 20.07.2010 22:17:47
Во время движения повключаешь, раздатка тысячам к 40 накроется. Так что аккуратней. А вообще машина ничего, только сборка Соллерса сделала из неё ведро. А за 960 я бы лучще Митсу Л200 с супер-селектом взял и проходимость лучше и надежность, да и ликвидность тоже. Да и ценник на ТО и оригинальные запчасти у СсангЙонга неадекватный. Но это беда всех бюджетных внедорожников, я на терракане сцепление за 73 тыс. руб. в сборе менял. От цены был в шоке.
Механникуs. Механникуs. # 24.07.2010 22:00:00
Салон Мицурика - напоминает Ховера или калину, скрипит так, что в комплектацию впору включать беруши! Сэкономили даже на шумовке! Мотор работает так, как будто держишь его в руках. При одинаковом ценнике, комфорт однако разный. Проходимость? В болоте застрянут одновременно. Суперселект звучит конечно красиво, но по сути опция для паркетника - странная, как и например стептроник для вариатора на Примьере Р12, кто нибудь когда нибудь пользовался? А если пользовался, то зачем?
Степай Степай # 27.07.2010 12:24:25
Я не знаю в какой комплектации Эльки Вы ездили, но в максимале ничего похожего на Ховер и Калину, там нет. Скрип я тоже никакой не заметил. Вибраций от движка уж никак не больше чем у Кайрона. Плюс супер селекта в нормальной блокировке заднего диффа, а не долбаном ЛСД. И огромный плюс Эльки в постоянном полном приводе.
Механникуs. Механникуs. # 27.07.2010 15:44:00
Постоянный полный привод(через межосевой дифференциал) это скорее минус. Вспомните зимнюю езду на приснопамятной Ниве! Неконтролируемые внезапные развороты на трассе и Т.Д. Именно от этого спасает дифф повышенного трения, а не жёсткая принудительная блокировка моста.
Вибрации двигателя - не раздражают, раздражает звук от его работы, слышен даже бензоагрегат.
Скрипит пластик торпеды и боковая отделка кузова, видимо мне досталась машина уже изрядно поезженная тест драйвом, а вам с минимальным пробегом на тестдрайве.
Да и не упускайте из виду то, что L200 - это всё-ж пикап, а мы говорим о полноценном универсале.
Механникуs. Механникуs. # 28.07.2010 23:30:22
К стати пикап Экшен в полном фарше (кожа,рожа, все дела) - стоит более чем на 200 тыр(!) дешевле Л200.
Степай Степай # 29.07.2010 14:26:13
А НИВА-Пикап вообще 375 тысяч!
polis63 polis63 # 20.07.2010 23:04:38
Спасибо за совет по поводу раздатки...
Ну уж теперь что купил - то купил...
Буду надеяться на лучшее...
После ТО-2 буду обслуживать сам...
Удачи.
СТ-62 СТ-62 # 20.07.2010 18:09:24
Такой бред! За 30 лет не ездил на Российских авто. Поверю только если автор жил за пределами СССР.
Еще понравилась фраза:
"В салоне просторно и комфортно. (А главное, ПРОХЛАДНО)"
У меня во всех авто, где есть кондей, прохладно. Или автор отзыва все 30 лет ездил на 20-ти летних иноведрах, где кондей не работал? :о))
Короче, отзыв ниочем, похоже на манагера или совсем неадекватного человека. Потому как при стаже вождения 30 лет, автору должно быть около 50 лет. При этом стиль изложения, как у 25 летнего пацана. Развод на флейм это, а не отзыв.
ABRD ABRD # 20.07.2010 21:21:50
ну тaк нa российских нe eздил, a eздил нa Совeтских )))
polis63 polis63 # 20.07.2010 21:25:05
Ездил несколько раз... Больше всего Волга понравилась... Остальные машины сделаны для гуманоидов, а не для ЛЮДЕЙ :)))
ABRD ABRD # 20.07.2010 21:41:49
хм. А люди рaзвe нe гумaноиды?
polis63 polis63 # 20.07.2010 21:50:42
Я имел ввиду не земных гуманоидов.. с короткими ножками, длинными ручками и у кторых нет остеохандроза... :)))
polis63 polis63 # 20.07.2010 21:01:37
Именно на таких иновёдрах я и ездил... Увы... И теперь вот радуюсь...
А насчёт возраста Вы угадали...
Удачи Вам...
яяя511 яяя511 # 20.07.2010 16:20:02
А сравнение с Лексусом и Вольво меня просто убила! У манагера плохо с фантазией или он просто других марок авто не знает.
polis63 polis63 # 20.07.2010 20:34:51
А где Вы прочитали про сравнение ???? Я ещё не выжил из ума !!!
Просто я написал про свои впечатления от этой машины...Вот и всё...
яяя511 яяя511 # 20.07.2010 16:18:23
Менеджеры даже отзывы писать не умеют, поувольняла бы нафиг всех. Бездари и лентяи. Машина своих денег не стоит, сборка плохая, пластик дешевый, надежность посредственная.
polis63 polis63 # 20.07.2010 20:59:38
Я ни с кем не собираюсь спорить и уж абсолютно ничего не сравниваю...
Просто я выложил свои первые впечатления от авто... Может дальше будет хуже ??? Тогда может быть я кого нибудь "спасу" от необдуманной покупки...
Ещё раз повторю - это моё субъективное мнение...
Кстати, а что можно купить лучше за такие деньги ??? Подскажите...:)))
Жорик TDI Жорик TDI # 20.07.2010 21:21:18
3-х летку японскую, которая будет превосходить кайрона во всем.
polis63 polis63 # 20.07.2010 21:27:45
Я говорю про новую машину. Покупать кота в мешке очень не хотелось... Тут хоть какая то гарантия... Это моё мнение...
До Кайрона у меня был Аурис годовалый... Сравнивать не хочу - разные машины...Этот лично мне больше нравится...
Жорик TDI Жорик TDI # 20.07.2010 14:54:55
Самое интерсное-Ожидал нечто жесткое, гремящее и еле ползущее...Но купил...
Жорик TDI Жорик TDI # 20.07.2010 14:54:00
Самое интерсное-Ожидал нечто жесткое, гремящее и еле ползущее...Но купил...
polis63 polis63 # 20.07.2010 20:26:07
Просто мне нужен был внедорожник для работы... Ну не уазик же покупать...
Barseg Barseg # 20.07.2010 14:41:50
За 30 лет на наших не ездил))))).Товарищ марсианин, Вам на форум очевидного-невероятного или бывших сотрудников ЦК КПСС.)))))))))
Жорик TDI Жорик TDI # 20.07.2010 14:02:12
Ни слова правджы. Машина -тупая, жесткая, пластик дешевый, салон тесный, дизай уродский страшнее него только актион да и просто неликвид. Про Лексус посмешил...
Комментарий удалён
polis63 polis63 # 20.07.2010 20:36:14
Однозначно !!!!
Stuttgarg Stuttgarg # 20.07.2010 13:10:48
У манагера соседний автосалон через дорогу Volvo -ми торгует,насмотрелся бедолага,фантазии не хватило чё-нить поинтереснее написать. Хотя не без юмора,брызговики теперь буду смотреть какие они там )))))-как на велике,что-ли ?
VitalzR VitalzR # 20.07.2010 11:57:51
щас товарищ на ТО1 приедет и афигеет от приятного ценника под 15 тыщ рублей. Потом как нить коцнет че нить типа бампера и еще раз ахфигеет от ценника на бампер. потом ТО2 21 тыща, турботаймер просто обязателен
polis63 polis63 # 02.08.2010 16:20:15
Сегодня записался на ТО1...
Поинтересовался ценой и перечнем работ...
Сказали, что поменяют масло,фильтры,прошприцуют...
Всё удовольствие - 5 000 руб...
Может,конечно в Москве и за 15 000 делают, а вот у нас в Твери всего за 5 000...
polis63 polis63 # 20.07.2010 20:52:24
Турбина включается после 2 500 оборотов, а по городу редко вваливаешь на таких оборотах... Я вообще спокойно катаю... Правда, после "хорошей" пробежки даю пару минут остыть...Не глушу... В конце концов на 2-3 года спокойной эксплуатации с турбиной ничего не случится... Если откатаю на ней тысяч 100 - поменяю на такую же новую...
polis63 polis63 # 20.07.2010 20:54:45
Если бы турботаймер был бы обязателен, то он не являлся бы дополнительной опцией и устанавливался бы штатно... Я так думаю...Может быть я и не прав, но у моих двух знакомых турботаймера нет... Катают уже второй год...
Жорик TDI Жорик TDI # 20.07.2010 21:01:30
...знакомые в авилоне работают?
polis63 polis63 # 20.07.2010 21:32:00
У нас в деревне нет авилонов... Брал в автограде... Знакомые - такая же нищета(по столичным меркам) как и я... ;)))
Вообще я здесь зарегистрировался, чтобы узнать побольше о машине, получить какие нибудь толковые советы, может и сам кому нибудь помогу...
Удачи...
Legalist Legalist # 04.08.2010 02:48:50
Зайдите еще сюда, в профильный форум марки: http://myssangyong.ru/forum/
Авто действительно очень неплохой, особенно по соотношению цена-качество-количество самого автомобиля.
Надеюсь советы по грамотному обслуживанию найдёте на этом форуме.
Удачи!
IMHOтеп IMHOтеп # 21.07.2010 10:19:33
Здесь вы никому и ничем не поможете, да и толковых советов не дождетесь. Комментарии к отзывам пишут в основном подростки, которые машины видели только на картинках :-)))
Заходите лучше в профильную конференцию: http://wwwboards.auto.ru/ssang-yong/
Там и своим опытом поделитесь и много полезного узнаете.
polis63 polis63 # 21.07.2010 11:10:58
Вот спасибки за ссылку !!!! Неприменно зайду !!!
Offen Offen # 20.07.2010 11:51:51
А что не устраивает в качестве сборки, если на 4-ку с плюсом оцениваете?
polis63 polis63 # 20.07.2010 20:27:44
Есть незначительные и практически незаметные косячки...
Offen Offen # 20.07.2010 22:17:17
По интерьеру, работе подвески, свету или ещё-чему нибудь?
polis63 polis63 # 21.07.2010 11:15:58
В основном по интерьеру...
Могли бы поставить заглушки на шурупы,под регулятором поясничного валика тоже не хватает пластиковой втулки,щели между задними сиденьями...
По подвеске пока замечаний нет...
Ещё не нравится запаска под днищем и на скорости 100 км/ч свистит дефлектор капота...
# 30.11.-0001 00:00:00
Offen Offen # 20.07.2010 11:51:01
А что не устраивает в качестве сборки, если на 4-ку с плюсом оцениваете?
aleks-sven aleks-sven # 20.07.2010 11:07:15
Ну и бред,ты на 20 тысячах приедишь на сервис чтоб тебе каробку по гарантии заменили,а до 20 тысяч поменяешь все возможные датчики.Шумка гавно ее не слышно если музыка орет в салоне,каробка тупит пару секунд а потом выстреливает как чумовая.
polis63 polis63 # 20.07.2010 20:47:21
Насчёт 20 000 - пока не знаю... Насчёт коробки- не спорю, но меня это устраивает... По поводу шумки - не согласен... Пардон...Или просто Вам попалась такая машина...
shibay2007 shibay2007# 20.07.2010 10:54:21
Друг хотел Лексус и передумал))))
Ну ППЦ.
Где такие дебилы живут-то хоть?
polis63 polis63 # 20.07.2010 20:45:21
Дело не в дебильстве... Есть простая арифметика :
Лехус через два-три года уадёт в цене на лям, а эта сотни на три...
Да и к тому же лехусы угоняют, а кайроны -нет... Нервы тоже немалого стоят...Я люблю спать спокойно... :)))
Жорик TDI Жорик TDI # 20.07.2010 20:51:53
не говори ерунду , лексус держится в цене а этот да, упадет сотни на три и при этом не продастся, потом еще сотни на две...ну и так далее...Да и когда на лексусе едешь хотя бы ущербным себя не чувствуешь....
polis63 polis63 # 20.07.2010 21:48:01
Вот посмотрел ради смеха цены - 3-х годовалый лехус в среднем на лям дешевле нового... Увы...
Ущербность человека не зависит от марки автомобиля...Мне так кажется... :)))
Жорик TDI Жорик TDI # 20.07.2010 21:59:28
...имел ввиду комфорт и ездовые характеристики.
polis63 polis63 # 20.07.2010 22:07:27
На вкус и цвет как говорится...
Были бы у меня были лишних 3-4 ляма, я бы конечно купил Крузак 200 или лехус, или ещё чёнить " крутое", но увы...
Пока мне и на этом авто хорошо и уютно... Будет плохо - обязательно напишу !!!
Жорик TDI Жорик TDI # 20.07.2010 22:17:02
Да нет я икренне желаю удачной эксплуатации и что бы машина радовала!!!
polis63 polis63 # 20.07.2010 23:06:18
Вот спасибо !!!
Удачи...
drgennady drgennady # 20.07.2010 10:39:13
Друг!В 1980г. в Москве было штук 5-10 Вольво.Если бы ты был тогда обладателем одной из них,то сейчас здесь такой ху.ней как отзывы не баловался бы.Сравнение с Лексусом(ну не люблю я их),но тоже бред.
polis63 polis63 # 20.07.2010 22:18:40
Друг, а при чём тут Москва ??? В 1980 г. в Мурманске иномарок было больше чем в столице... Я так думаю... Если не считать посольские и прочие служебные авто...
polis63 polis63 # 20.07.2010 20:42:41
А где сравнение ???
yurajr yurajr # 20.07.2010 10:22:18
Какие наглые манагеры пошли) уже вместо Рафиков, Кашкаев, Х-трейлов и Лексусов свое гумно толкают)
Legalist Legalist # 04.08.2010 02:53:59
А аргументы где?)))
Думаю если владельцу просто нравится его машина, и он решил этим поделиться в отзыве, то его ещё рановато записывать в продавцы)))
Особенно учитывая то, что всё изложенное практически верно. А у вас был опыт эксплуатации Кайрона?;)
fadeyway fadeyway # 20.07.2010 15:48:10
100% согласен
Severniy_zver Severniy_zver # 20.07.2010 10:16:12
Интересно, где он 30 лет назад объезжал модельный ряд Вольво? У нас их на всю страну наверно 10 штук было))
polis63 polis63 # 20.07.2010 20:41:38
Я дико извиняюсь...опечатался... Первая моя машина была вольво 242 в 1991 г.... :)))
max_box max_box# 20.07.2010 10:03:24
сдается мне что опять менеджер.
dudnikov2005 dudnikov2005# 20.07.2010 09:38:27
За сколько взяли-то? Непонятно как сравнивать соотношение цена-качество:) Ну и с Лексусом сравнивать, имхо, не корректно.
polis63 polis63 # 20.07.2010 20:39:31
Взял за 960 000... Да где вы сравнение увидели ?????? Я ещё в своём уме...Хотя на лехусах ни разу не ездил...
Жорик TDI Жорик TDI # 20.07.2010 20:48:27
960000 за это????? дааа....можно ставить неположительный диагноз.
Midnight Sun Midnight Sun # 20.07.2010 09:30:03
Очень советую сделать хороший антикор. У корейских Йонгов этого не было, а вот сделанные Соллерсом очень быстро ржавеют. У двухлеток рама вся в пятнах.
polis63 polis63 # 20.07.2010 20:40:15
Спасибо за совет... Обязательно сделаю...
Механникуs. Механникуs. # 21.07.2010 05:13:13
Молодец! Тихо, спокойно, грамотно, аргументировано всех "Жориков" отделали. Респект человеку умеющему отстоять своё мнение несмотря на улюлюкание толпы.
Имею возможность сравнить данный авто с массой иновёдер новых и Б/У, и хочу вас поддержать - очень достойный выбор. Реально стоит своих денег. Хорошо что не стали жадиться и купили в максималке, это многократно себя оправдает, и надёжностью агрегатов и удобством эксплуатации. Ну а всяким горе-завистникам могу только посоветовать порадоваться за человека, коль не получается порадоваться за себя... Исходя из принципа разумной достаточности, сэкономил тучу бабла и получил достойный автомобиль.

P.S. polis63 Посмотрите в документах, нет ли там номера рамы, если есть - срочно залить его мовилем, ибо пробит очень невнятно - можно попасть на экспертизу, тоже и с номером мотора. Турботаймер не ставьте - выкинутые деньги, если б нужен был - ставили б на заводе. А вот подогрев впускной сетки в баке и пред пусковой подогреватель - поставить будет не лишним, тогда гарантировано любую зиму переживёте без потрясений, особенно если "Вебасто" будет бензиновая.
polis63 polis63 # 21.07.2010 11:34:27
Мерси... Я на каком-то форуме читал, что Кайрон хают те, кто напокупал дорогущих паркетников, а по ходовым качествам они иногда уступают...Вот и получается, что зря переплатили 1,5-2 ляма...
Я не говорю о надёжности и комфорте, я именно акцентирую внимание на ходовые качества рамного полноприводного внедорожника...
Кстати, моё личное наблюдение - 1-2х годовалых Кайронов практически очень мало в продаже, Гораздо меньше чем Кашкаев,Мицубишек,Рафиков и прочих "вездеходов"...
Вывод напрашивается сам - машина надёжная и хорошая...
Механникуs. Механникуs. # 24.07.2010 21:48:08
Ну а если отценить расходы на топливо (основная статья на содержание машины) то вообще вне конкуренции! Да и по поводу надёжности - не заморачивайтесь, с вероятностью 90% в ближайшие 100000 км он вас не побеспокоит (ну если конечно не заправляться водой из луж, и не ограничиться одной заменой расходников на ближайшие 30000).
Жорик TDI Жорик TDI # 22.07.2010 10:03:33
Вывод в том что ее продавать бесполезно , вот и ездят на них а вышеперечисленные машины в ходу, по поводу ходовых качеств я еще раз говорю тупее и жестче чем кайрон я машин не знаю а на счет переплатили -люди не идиоты ...и еслибы кайрон был реально хорошим их было бы гораздо больше а покупают их те кто хочет за дешево купить "как-бы" внедорожник...хотя понятия не имеют о нормальных машинах и еще , только честно ответьте Вам самому например его дизайн нравится????
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий.