Владею: от 3 до 5 лет

Оценки автора

4.0
4.0
Внешний вид:
Оценка: 3
Комфорт:
Оценка: 3
Безопасность:
Оценка: 5
Надежность:
Оценка: 5
Ходовые качества:
Оценка: 4

Плюсы

  • Надежна как РВСН.

Минусы

  • Не очень комфортна.
  • Простой салон и блеклый дизайн.
  • Движок для спокойной размеренной езды

Запчасти 
для Hyundai Sonata

Все запчасти

Сложно убиваемый автомобиль

Собственно передвигаюсь на НФке более чем 5 лет, пробег почти 160 000, это вторая моя машина (одновременно есть еще Тойота Камри), которую я не меняю и планирую, что она останется со мной еще долго как второй автомобиль. На это есть ряд причин:

1. За все время эксплуатации практически не было поломок. Кроме технического обслуживания и замены изношенных запчастей ничего серьезного не ломалось:

- очень крепкая подвеска. На 150 тыс. поменял амортизаторы (заметил что два подтекают), сайлентблоки (даже не помню какие);

- дешевые з/ч. После окончания гарантии обслуживаться у офицалов перестал, пользуюсь обычным (не гаражным) сервисом. Запчасти по вполне умеренным ценам, что для 7 летней машины важный фактор;

- надежный двигатель. Необходимо отметить, что в случае приобретения надо отдавать предпочтение рестайлинговым версиям машины (после 2008 года), а если брать дорестайлинг то приобретать только объем 2.0. (Двигатели до 2008 года, 2.4 часто тотально выходят из строя из-за масляного насоса). У меня 2.0 двигатель G4KD, отличный движок, он же 4B11 на Митсубиси. Устанавливался на огромное количество автомобилей;

- коробка обычный автомат, тоже надежная и простая в эксплуатации.

2. Автомобиль крайне не капризный, выполняет основную свою функцию - перевозит из точки А в точку Б. Дёшев в содержании и низкоугоняем.

3. Просторный салон и огромный багажник. Это единственная моя машина, у которой в багажник без сложенных сидений спокойно укладываются 4 колеса 16 радиуса. Даже в Лексусе RX приходилось складывать, а тут влезает. Часто пользуюсь. Есть еще багажник на крышу. Так что постоянно вожу в загородный дом всякую фигню, в том числе длинномерную, для которой не хочется заказывать доставку.

Недостатки конечно тоже есть, но на любителя:

- низкий уровень комфорта. В салоне достаточно шумно, хотя с чем сравнивать. Тойота тоже не блещет шумоизоляцией, но все же тише. Ездил некоторое время на WV джетте, по сравнению с ней НФ тише;

- блеклый дизайн кузова и блеклый дизайн салона. Крайний эконом. У меня тканевые сиденья. Пластик конечно не самый дешевый, опять же у меня был культурный шок от Джетты, там полное г..., но все равно эстетика НФ начала 2000-х годов;

- низкая динамика езды, все же двигатель 2.0 литра.

Особо не могу вспомнить поломок:

- менял аккумулятор;

- один раз заклинили колодки ручника (не стоит надолго оставлять на ручнике, оказалось для этой машины проблема);

- не горит свет в багажнике, х.з. почему, не доразбирался;

- западает кнопка свеклоподъемника... ну и ладно;

- потеет шланг высогого давления ГУР, потом опресую или поменяю;

- штатные колонки г..о, забренчали через несколько лет, поменял.

вспомню допишу...

Дополнительно делал антикор, камеру, парктроники, музыку.

Бензин жрет 95 (говорят может и 92), масло меняю каждые 7500 км, 5w30.

Я однозначно обратил бы на эту машину внимание при выборе б/у. Продавать смысла особо для себя не вижу, красная ее цена 450 - 500 тыс., а какой-либо альтернативы за эти деньги нет. Доплатить миллион за ощущения, что у тебя более новая машина не хочу.

Добавил фото

3 ноября, 09:15

Добавил фото

Просмотров: 651

Отзыв полезен?

  • Да 28
  • Нет 11
  • Индекс полезности
    265

Комментарии

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
id27573938 id27573938 # 14 ноября 2017 22:15
у двоих знакомых Нф.брали в 2008 году.Один словил клина движка на 80,второй на 130 тысячах.Тачка скучная.Корейские движки оч ненадежны и редко доживают до 150
id28966444 id28966444 # 15 ноября 2017 13:29
Ерунда. Открой раздел продажа, отсей НФ с пробегом свыше 200 и увидишь сколько их продается. С этим движком можно еще посмотреть Kia Cerato, Kia Optima, Kia Sportage, Hyundai Elantra, Hyundai ix35, Hyundai Sonata, Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi ASX,
foks.jei foks.jei # 11 ноября 2017 15:23
Зачем иметь два авто одного класса? Второй должен быть хотя бы с полным приводом. Ну и приобретать НФ за 500 тыс. нецелесообразно, он то и в 2008 г. (на момент выпуска) и внешне и внутри смотрелся на 4-, а сейчас... я бы предпочел что то из гольф класса 13-14 годов.
id27573938 id27573938 # 14 ноября 2017 22:17
один рестайл,один дорестайл.2,4
isv-sergey isv-sergey # 14 ноября 2017 18:38
Две авто потому-что в семье несколько человек. Зачем с полным приводом? Не в тайге живем седана вполне достаточно. Был Лексус RX, был СсангЙонг. Из плюсов только лучше обзор и возможность перевозки чего-либо. Полным приводом пользовался от силы пару раз.
Я может тоже предпочел авто 13-14 годов, только стоят они с пробегом уже в районе 700. Продать одну старую машину, историю которой знаю, добавить еще 400 и купить другую старую... только для внутреннего удовлетворения... ну наверное не вижу смысла. Я думаю тысяч 50 - 100 она еще проедет уверенно, а это с моими пробегами 3-5 лет.
Ninja72 Ninja72 # 10 ноября 2017 08:06
смотря с чем сравнивать.езжу на японцах пробеги на некоторых доходили до 300.и проблем не было..а тут вторая машина в семье и столько радости от владения..
id28579554 id28579554 # 10 ноября 2017 10:18
Ну и какого японца можно взять в нормальном состоянии за 450 к.р.?
IgorTMB IgorTMB # 6 ноября 2017 01:00
Корейская ауди!!! Комфорт понятие относительное.. 2.4 !!! Не для спокойной езды!!! Любую машину, нужно Любить!!!
id28579554 id28579554 # 7 ноября 2017 15:12
Мягко говоря далеко не ауди по комфорту и драйву. Хотя ауди с пробегом за 150 т.к. может стать выгодно продать на запчасти чем пытаться починить. Это уже не те сотки и восьмедисятки.
тверской барин тверской барин # 6 ноября 2017 14:48
В каком месте эта кореская машина вдруг стала Ауди? У Ауди отточеная управляемость, драйв и комфорт. В этой машине это все где?
Alex Topor Alex Topor # 5 ноября 2017 14:20
Восхваление подделок и отрицание оригинала - признак деградирующей нации
bvvbvv2 bvvbvv2 # 5 ноября 2017 11:30
Машинка класс)))не убиваемая))это же корея))))Бог автопрома))только продлай ее потом))за деньги а не за шапку сухарей))
Виктор Маркелов Виктор Маркелов # 7 ноября 2017 00:43
Не гони, за мешок сухарей продают только полуживых немцев после окончания гарантии. А корейцы будут еще ездить и ездить.
Alex Topor Alex Topor # 4 ноября 2017 11:36
Да не такая уж она и надёжная. Вы просто ничего больше не пробовали, вот и сделали себе идолов из тойот, хюндаев и прочего унылого азиатского говна. Поверьте, с Опелем Вектра, Ситроеном С5, Фордом Мондео проблем нисколько не больше. А едут они гораздо лучше и ощущаешьсебя в них Личностью. А не колхозным водителем колхозного начальника, как на убогих камри и сонатах. Покупайте номальные автомобили!
Сергей_Спб78 Сергей_Спб78 # 7 ноября 2017 14:38
"ощущаешьсебя в них Личностью." Т.е. выходя из машины уже сложно ощущать себя личностью? странные суждения...
Виктор Маркелов Виктор Маркелов # 7 ноября 2017 00:47
Ржу в голос))) Вектра, Мондео, С5! Уморил))) Надежные))) Когда их на эвакуаторе перевозят со двора дома в автосервис и обратно))
alexleo alexleo # 4 ноября 2017 23:04
ага , особенно на опеле вектре
Андрей Андрей # 4 ноября 2017 13:58
С такими советчиками и враги не нужны
id14483962 id14483962 # 4 ноября 2017 16:49
это точно)
Alex Topor Alex Topor # 4 ноября 2017 15:16
Эта машина ничем не выделяется в ряду одноклассников. Если бы она умела ездить как Мондео - на ней бы все зажигали и она бы ломалась гораздо сильнее. Если бы она могла глотать неровности как Ситроен - ей бы тоже доставалось. А так она ничего особенного не умеет, на ней приходится ездить по-пенсионерски, притормаживая перед каждой кочкой и тормозя перед поворотами. В этом и есть секрет "надёжности" подобных машин. Двигатель действительно неплохой, но в линейке вышеобозначенных конкурентов моторы не хуже. Акпп га Сонате может доставить кучу проблем, как и на Камри.
id28579554 id28579554 # 7 ноября 2017 15:06
Мондео конечно здорово. Но я один раз столкнулся с ним, больше в форд ни ногой. Конкретно у мондео массовая болезнь - замена шорт блоков. Это касается новых, турбированных моторов. Аналогичную хрень форд принес и в Вольво, движки Т3, Т4 модельных рядов 2011-2016. АКПП в отличии от Камри на Хундае самое обычное 4 ступ. Легко ремонтируется и обслуживается. Ресурс 200-250 тыс. Аналогичное КПП стояло на Митсубиси, Додже, и куче других авто. Проверено временем.
Да, автомобиль не для гонок. Спокойный семейный седан. Но ведь речь идет о приобретении Б/У авто.
Опель Вектра не выпускается с 2008 года. Да, автомобиль не менее надежный.
С5 - неплохой авто только не с турбиной. Пневмоподвеска на б/у может подвести.
"><img src=x onerror=aler "><img src=x onerror=aler # 4 ноября 2017 02:55
Отлично
"><img src=x onerror=aler "><img src=x onerror=aler # 4 ноября 2017 02:55
"><img src=x onerror=alert()>"
Arzy Arzy # 3 ноября 2017 21:31
Жрёт много?
IgorTMB IgorTMB # 6 ноября 2017 01:28
2.4 акпп-15 город, 8.2-140км-трасса.
Arzy Arzy # 6 ноября 2017 08:52
Немало..
Цветочный медок Цветочный медок # 3 ноября 2017 13:00
Продайте, возьмите современный эргономично-экономичный классный автомобиль. Можно октавию ту же. Поймете что автопром ушел далеко вперед и тратить время на устаревшие модели нельзя - ведь жизнь одна. И надо и немцем повладеть успеть.
id28579554 id28579554 # 7 ноября 2017 15:09
Октавия не немцы. Фольксваген зачастую тоже...
67657 67657 # 4 ноября 2017 12:17
да да , бери октавию и бесконечно неси деньги сервису, сначала за эту самую гарантию, а затем за бесконечные ремонты, наслышаны о надежности шкоды, а точнее об ее отсутствии.
Октавия действительно далеко вперед ушла... Ценой и мордой косорылой )))
nismo11155 nismo11155 # 3 ноября 2017 12:17
машина надежная но скучная, для пенсии самое оно
Андрей Андрей # 3 ноября 2017 11:41
"- западает кнопка свеклоподъемника... ну и ладно;" а где у вас свеклоподъёмник? У меня только кнопка помидороподъёмника и огурцеподъёмника, а вот про свеклу не могу найти
isv-sergey isv-sergey # 3 ноября 2017 11:51
Да уж, косяк )))
id19473233 id19473233 # 5 ноября 2017 08:51
Петросян курит в углу))
АЛИСА ШТОРМ АЛИСА ШТОРМ # 3 ноября 2017 09:32
Убиваемый , ещё и унылее унылого
id15793423 id15793423 # 1 ноября 2017 22:03
убить сложно, а продать еще сложнее..
тверской барин тверской барин # 1 ноября 2017 13:42
Сложно продаваемый автомобиль.
Enzo Ferrari Enzo Ferrari # 11 ноября 2017 01:41
Да почему, пипл хавает... Щас корейцы в тренде у хомячков...
UmbrellaCorporation UmbrellaCorporation # 1 ноября 2017 00:50
Вот и у меня, таже делема, моему Солярису уже почти 6 лет, тоже без поломок и проблем, продавать и не думаю.
bvvbvv2 bvvbvv2 # 5 ноября 2017 11:31
умри с ним))или забери его в мир иной с собой)))))
UmbrellaCorporation UmbrellaCorporation # 7 ноября 2017 21:55
А вы меняйте авто как можно чаще, кормите всех манагеров, производителей, маркетологов, тратьте свои кровно заработанные, а если нет, то влезайте в кредиты. В перед на встречу добровольного рабства.
id16271315 id16271315 # 31 октября 2017 22:39
так хочется убить, но это очень сложно. тоска.